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SOUTHEAST AIRPORT GROUP

Dividendo / Fluxo de caixa

★ Qualidade 81/100
Sobrevalorizado

Preço hoje

$278.83

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Posição de monopólio

Esta empresa tem uma vantagem competitiva tão forte que é praticamente impossível de replicar pelos concorrentes.

Do que é feito este negócio

81qualidadeRentabilidadeFossoBalançoPoder de preço *Reinvestimento
* Este eixo é estimado: para esta empresa não temos o dado que o mede.

O negócio

Dono do portão de Cancún: cada turista paga pedágio pra conseguir pousar.

A ASR opera aeroportos por concessão no sudeste do México —Cancún é a joia da coroa—, mais San Juan (Porto Rico) e alguns na Colômbia. Cobra tarifas reguladas por passageiro que pousa e decola, além da receita comercial de lojas, estacionamento e publicidade dentro dos terminais. Faturou 1.8B, com quase 28 centavos de cada real virando lucro líquido.

Uma concessão aeroportuária é um monopólio legal que dura décadas: ninguém constrói um segundo aeroporto do lado de Cancún. O fluxo de turistas é estrutural e a parte comercial cresce mais rápido que o tráfego, sem concorrência dentro do terminal. Copiar isso exige governo, capital e tempo que quase ninguém tem junto.

Receitas históricas

$0.9B
2021
$1.2B
2022
$1.5B
2023
$1.6B
2024
$1.8B
2025
CAGR 5 años: +19%

De $0.9B a $1.8B em 4 anos — quase 2.0x o tamanho. Vender cada vez mais é a base de todo o resto.

Para onde vai cada $100 de vendas

Receita $1.8B · FY2025

Custos e operação$1.3B · 71%
Lucro líquido$538M · 29%

De cada $100 de vendas, $71 vão em custos e operação; sobram $29 de lucro líquido (29% de margem).

Catalisadores e riscos

Retomada firme do turismo internacional pra Cancún e o Caribe.

Novo Plano Mestre de Desenvolvimento que reajusta tarifas pra cima a cada cinco anos.

Receita comercial por passageiro subindo acima do tráfego.

⚠️

Concessões sujeitas a renegociação e mudanças regulatórias do governo mexicano.

⚠️

Tráfego preso ao ciclo do turismo: recessão ou furacão batem direto.

⚠️

Exposição cambial entre peso mexicano, dólar (Porto Rico) e peso colombiano.

Nota do Charlie

Negócio com fosso de castelo pagando quase 19x pra crescer 19% ao ano. A qualidade não é o problema; a dúvida é quanta margem de segurança sobra quando você paga quase no preço cheio.

Análise · agosto de 2026

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Aqui a gente não calcula um valor: SOUTHEAST AIRPORT GROUP não gera fluxo de caixa que dê para projetar, e colocar um número seria inventar. O que dá para fazer é acompanhar e dizer a que preço te interessa — a gente avisa por e-mail quando chegar.

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